Mobil mana yang memiliki bodi galvanis?

Tubuh galvanis tidak mengalami korosi dan bertahan lebih lama berkat lapisan khusus - seng. Tidak semua mobil digalvanis; ini adalah kesenangan yang mahal. Mari kita lihat mobil mana yang memiliki bodi galvanis

Pabrikan, terutama pada mobil tua, menggunakan primer yang mengandung seng. Itu lebih murah dan lebih mudah. Ini juga dapat diandalkan, tetapi tidak menggantikan galvanisasi penuh.

Dalam hal industri otomotif, Jerman adalah yang paling canggih, jadi Audi sudah menggembleng tubuh sejak tahun 80-an. Sekarang mereka seng bagian yang berdekatan dengan tubuh (bumper, body kit, dll.). Banyak merek lain yang digalvanis, tetapi beberapa produsen lebih memilih metode perlindungan korosi lainnya, karena seng berbahaya bagi lingkungan.

Masa garansi maksimum untuk galvanisasi adalah 15 tahun. Tetapi ada mobil galvanis 30 tahun yang lalu, di mana tidak ada sedikit karat. Dianjurkan untuk melakukan perawatan anti korosi pada tubuh setiap 3 tahun, terutama jika Anda menghasilkan uang dari mobil. Jadi, Anda memperpanjang umur "kuda besi".

Jika Anda memperlakukan mobil dengan hati-hati, ikuti, berkendara dengan hati-hati, itu akan membayar layanan yang panjang dan sempurna, terlepas dari pabriknya.

Merek Tubuh Galvanis - Daftar

Audi (hampir semua model), Ford (kebanyakan model), Chevrolet baru, Logan, Citroen, Volkswagen, semua Opel Astra, Insignia, dan beberapa Opel Vectra.

Tubuh galvanis Skoda Octavia, Peugeot (semua model), Fiat Marea (model dari 2010), semua Hyundai, tetapi setelah kerusakan pada cat (cat) karat dengan cepat muncul. Semua model Reno Megan dan Volvo sejak 2005 dirilis.

Frets modern datang dengan tubuh sebagian galvanis, dan pada Lada Granta - seluruh tubuh. Anda dapat membuat daftar untuk waktu yang lama, lebih mudah untuk melihat situs web produsen tertentu dan melihat apa yang ditawarkannya.

Perawatan mobil yang tepat

Sebagian besar mobil bagus dilapisi dengan larutan fosfor khusus yang melindungi dari korosi. Ini lebih murah dan lebih ramah lingkungan, tetapi sedikit kerusakan pada lapisan rhinestones membentuk tempat yang menguntungkan bagi karat.

Korosi adalah hal yang cukup sulit dan sulit untuk disembunyikan. Untuk menjaga mesin lebih lama tanpa karat, simpan di tempat yang kering. Ini akan membantu menghindari masalah lain yang melumpuhkan kuda.

Berikan perhatian khusus pada mobil di musim dingin. Garam yang mengandung salju merusak lapisan anti-korosi. Cobalah mengemudi dengan hati-hati di jalan tanah. Batu yang sengaja terbang jauh dari ban dapat merusak galvanis.

Tonton videonya: Cara pengelasan ,teknik tembak pakai las listrik ngelas plat tipis di rangka. . (Mungkin 2024).

Tinggalkan Komentar Anda