Metro Dubai adalah cara mudah untuk berkeliling kota

Butuh pekerja empat tahun untuk membuat kereta bawah tanah di salah satu kota terkaya dan termewah di dunia - Dubai. $ 7,64 miliar dialokasikan untuk pembangunan, tidak mengherankan bahwa Metro Dubai dianggap sebagai mahakarya arsitektur dan pencapaian teknologi. Banyak turis berbicara tentang dia secara eksklusif dalam kondisi sangat baik, mencatat bahwa proyek itu menyerupai kota masa depan, sebuah bangunan fantastis dari film "Star Wars".

Metro dibuka pada awal September 2009. Yang pertama diluncurkan Garis Merah. Metro di kota UEA terdiri dari dua jalur, tetapi pembangunan arah lain ada di proyek.

Foto: Dubai metro.

Cara membangun subway di Dubai

Pada tahap pertama pekerjaan konstruksi, jalan layang dipasang dan rel diletakkan. Semua dokumentasi proyek disetujui secara pribadi oleh penguasa Dubai - Sheikh Mohammed Ibn Rashid Al Maktoum. Keputusan untuk membangun metro dibuat karena dua alasan:

• peningkatan tajam dalam populasi;
• kemacetan lalu lintas;
• daya tarik wisatawan.

Sistem kereta api memungkinkan pembongkaran jalan dan angkutan umum lainnya, dan infrastruktur disediakan untuk pengembangan infrastruktur.

Fakta yang menarik! Tender untuk proyek terbaik diadakan di negara itu, dan perusahaan lokal Dubai Rapid Link memenangkannya.

Tahap pertama pekerjaan konstruksi membutuhkan investasi sebesar $ 4,2 miliar. Spesialis meletakkan 52 km dari jalur Metro Merah dan dengan serius membukanya pada tahun 2009. Tahun depan, pemberhentian antara diluncurkan di jalur yang sama. Tahap kedua - Garis Hijau - selesai pada 2011 dan diresmikan pada 9 September.

Kapasitas metro di Dubai memungkinkan transportasi harian sekitar 1,2 juta penumpang atau 27 ribu orang per jam di setiap arah. Sebagian besar rute bus di daerah-daerah terpencil ditata sehingga penghuni dapat dengan nyaman mencapai kereta bawah tanah.

Metro Dubai dalam angka:

• panjang total kedua garis adalah 421 km;
• jumlah pemberhentian - 197, yang hanya 9 di bawah tanah;
• perjalanan kereta dengan kecepatan 45 km / jam;
• Metro menyumbang 12% dari total arus penumpang kota.

Senang tahu! Kereta otomatis, mereka tidak dikendalikan oleh pengemudi. Karyawan Metro membantu penumpang, mereka akan memberi tahu Anda kereta mana yang harus dipilih dan bagaimana menuju ke objek wisata yang diinginkan.

Fakta menarik tentang pembukaan kereta bawah tanah:

• tanggal pembukaan resmi adalah 9 September 2009, 9 jam, 9 menit dan 9 detik;
• metro di sebelah gedung pencakar langit Burj Khalifa ditugaskan bersamaan dengan gedung itu sendiri - 4 Januari 2010;
• Pada 30 April 2010, sepuluh perhentian lagi dari jalur pertama membawa penumpang, dan pada 15 Mei 2010 lima lagi dioperasikan.

Hal pertama yang menarik perhatian dan kesan Anda adalah kebersihan yang sempurna. Perlu dicatat bahwa tidak ada keributan dan kebisingan di kereta bawah tanah, toilet bekerja - tidak kurang bersih dan berkilau dari kamar di dalam kereta bawah tanah.

Sebagian besar bawah tanah adalah terestrial, tetapi juga ber-AC, seperti bawah tanah. Fakta ini menjelaskan desain ruang kereta bawah tanah - secara visual setiap stasiun menyerupai kapsul kaca tertutup, ketika kereta tiba, pintu terbuka.

Kereta bawah tanah layak mendapat perhatian khusus. Mereka didekorasi dengan warna biru muda dan putih, luas, nyaman dan bersih.

Senang tahu! Untuk sepenuhnya menikmati perjalanan, cobalah untuk mengambil tempat di mobil ekstrim kereta - yang pertama dan terakhir. Ini akan memungkinkan Anda untuk melihat pemandangan kota yang indah.

Peta metro

Secara geografis, Dubai dibagi menjadi enam zona, skema metro hanya mencakup empat - 1, 2, 5 dan 6. Zonasi kota digunakan untuk menghitung biaya tiket.

Skema metro hanya terdiri dari dua jalur:

• Merah - garis utama dalam diagram, mencakup hampir seluruh kota, terletak di sepanjang pantai laut dari bandara ke perbatasan dengan Abu Dhabi;
• Hijau - diletakkan di bagian timur Dubai, membentang dari Etisalat ke Sungai Dubai.

Anda dapat mentransfer dari satu cabang ke cabang lain hanya di dua perhentian:

1. Union (Union);
2. BurJuman (BurZhaman).

Ini penting! Selama pekerjaan kereta bawah tanah, beberapa stasiun diganti namanya.

Berganti nama menjadi Metro Dubai Stop

Diagram kereta bawah tanah menunjukkan bahwa Garis Merah mencakup semua pemandangan paling penting. Perjalanan sepanjang cabang akan memakan waktu lebih dari satu jam.

Di mana-mana ada kantong khusus di mana Anda dapat mengambil peta metro Dubai - ini adalah brosur tercetak yang disebut Panduan Nol. Hasil cetak menunjukkan peta metro Dubai, serta skema rute trem. Anda juga dapat mengunduh peta metro Dubai 2019 dalam bahasa Rusia.

Catatan: Kartu turis Pass Dubai - bagi mereka yang ingin menghemat uang di Dubai.Cari tahu TARIF atau pesan akomodasi apa pun menggunakan formulir ini

Jadwal dan frekuensi pergerakan

Kamis:

• Cabang merah (pertama) - dari 5-00 hingga 1-00 pada hari berikutnya;
• Cabang hijau (kedua) - dari 5-30 hingga 1-00 pada hari berikutnya.

Jumat:

• Cabang merah (pertama) - dari 10-00 menjadi 1-00 pada hari berikutnya;
• Cabang hijau (kedua) - mulai 10-00 hingga 1-00 pada hari berikutnya.

Hari lain:

• Cabang merah (pertama) - dari 5-00 hingga tengah malam;
• Cabang hijau (kedua) - dari 5-30 hingga tengah malam.

Menurut jadwal, frekuensi kereta berjalan 3,5 menit. Tentu saja, ada penundaan, terkadang penumpang menunggu 5 menit.

Tarif

Untuk bepergian di metro di Dubai, selain skema, diperlukan jenis tiket tertentu. Ada tiga jenis dokumen perjalanan di kota, yang memberikan hak untuk bepergian secara bebas di kereta bawah tanah, bus, dan trem.

Jenis dokumen perjalanan dan harga tiket untuk Dubai Metro pada 2019

Ada dokumen perjalanan biru di Dubai, tetapi ditujukan untuk penduduk. Keunikannya adalah kemungkinan penambahan, tetapi bagi wisatawan yang datang ke UEA untuk waktu yang singkat, tidak ada gunanya akuisisi semacam itu.

Sebelum membeli tiket dengan warna tertentu, pastikan untuk memeriksa peta kota untuk memahami zona transportasi mana yang harus Anda lewati selama perjalanan. Berdasarkan ini, pilih dokumen dengan warna tertentu.

Beberapa fitur penting:

• Tiket perak adalah pilihan terbaik;
• Tiket emas memberi Anda hak untuk melakukan perjalanan dengan gerbong khusus - selalu ada kursi, lembut, kursi yang nyaman, terletak di awal dan akhir kereta, membuka ulasan;
• Tiket merah relevan untuk perjalanan tunggal dengan metro, Anda dapat membelinya jika hotel ini terletak di kota dan Anda tidak berencana meninggalkan Dubai, ada kekurangan kartu - tidak memberikan hak untuk bepergian dengan bus, tetapi di Dubai di UEA Anda harus aktif menggunakan semua jenis transportasi .

Ini penting! Tiket merah harganya kurang dari yang Perak, tapi harga perjalanannya lebih mahal. Dengan demikian, lebih praktis untuk membeli kartu Silver. Di atasnya, wisatawan dapat mengunjungi sebagian besar objek wisata di kota Uni Emirat Arab ini.

Informasi lebih rinci tentang harga dan semua kemungkinan perubahan tarif dapat ditemukan di situs web resmi Metro Dubai: //www.dubaimetro.eu/rta-dubai/nol-tickets-cards/

Dokumen perjalanan merah dijual secara eksklusif di stasiun metro:

• di box office;
• di kios informasi;
• di mesin "Tiket".

Kartu perjalanan Perak dan Emas juga dijual di semua stasiun bus. Penting untuk tidak membingungkan stasiun dan pemberhentian - pada akhirnya Anda hanya bisa menunggu transportasi, stasiun menyediakan kemungkinan untuk membeli atau mengisi ulang tiket. Hati-hati - pastikan selalu ada uang di akun.

Ini penting! Saldo minimum pada dokumen perjalanan Perak dan Emas untuk perjalanan di kereta bawah tanah adalah 7,5 dirham, untuk perjalanan dengan bus diperlukan saldo minimum 10 dirham. Situasi di metro lebih sederhana - Anda dapat mengisi ulang peta di semua halte, tetapi di kota fungsi ini hanya tersedia di stasiun bus.

Harap dicatat: Yang seru untuk dilihat di Dubai - TOP tempat-tempat menarik.
Bandingkan harga akomodasi menggunakan formulir ini

Cara menggunakan metro di Dubai

Aturan terpenting adalah memilih mobil yang tepat. Ada tiga jenis wahana di metro Dubai:

• perak atau biasa - dirancang untuk semua orang, tarif standar berlaku;

• perempuan (ada tanda dengan siluet perempuan dan anak-anak dan tanda khusus warna merah muda) - dirancang untuk perempuan dengan anak-anak di bawah usia 12 tahun, laki-laki didenda, kenyamanan dan tarif standar;
• emas - tarif "Emas" berlaku (tarif ganda), gerbong kenyamanan tinggi - kursi besar, sandaran tangan nyaman, akses Internet gratis, hampir selalu ada kursi kosong.

Baca juga: Area Dubai - Deira, Marina, Bar ... Tempat tinggal di perjalanan.

Aturan perilaku dan denda

Kesalahan paling umum yang dilakukan oleh wisatawan asing adalah kebingungan dengan kereta. Mereka sering pergi ke Golden, dan pria mengabaikan tanda kereta wanita.

Penting untuk diketahui! Untuk bepergian dengan kereta yang salah - 100 dirham.

Tidak akan mungkin menghindari hukuman, karena pengontrol bekerja di semua mobil. Jika turis keliru memilih lokasi yang salah, pengontrol dapat membatasi dirinya pada peringatan lisan. Jika perlu, inspektur menunjukkan gerobak yang benar.

Beberapa turis pergi ke trik - mereka membayar perjalanan dengan kartu Silver, tetapi mereka memiliki kartu Gold dengan mereka dan mereka menyerahkannya kepada pengontrol. Ingat, inspektur transportasi memiliki pembaca yang memungkinkan Anda menentukan kartu mana yang dibayar untuk perjalanan. Jika trik Anda ditemukan, Anda harus membayar 200 dirham.

Apa lagi yang tidak bisa dilakukan di metro Dubai:

1. untuk tidur di halte di kereta bawah tanah - Anda harus membayar 300 dirham;

2. makan (permen karet tidak terkecuali), minum, merokok - denda untuk memecahkan 100 dirham;
3. untuk pergi dengan minuman beralkohol, serta mabuk - pelanggaran diperkirakan mencapai 100 dirham;
4. menempati tempat yang disediakan untuk penumpang cacat dan wanita hamil - hukumannya adalah 100 dirham;
5. hukuman untuk penggunaan tombol darurat dan alat komunikasi 2000 dirham tanpa izin;
6. kerusakan pada properti dan gangguan ketenangan - 100 dirham.

Senang tahu! Kereta bawah tanah memiliki denda untuk mengalihkan perhatian pengemudi. Rupanya, ini adalah lelucon dari administrasi metro, karena semua kereta dikontrol secara otomatis dan tidak ada pengemudi kereta.

Fakta menarik tentang metro Dubai

1. Metro Dubai adalah satu-satunya di Uni Emirat Arab.
2. Sebuah metro sedang dirancang di Adu Dhabi, serta jalur baru di Dubai.
3. Lalu lintas penumpang per hari - 500 ribu orang.
4. Menurut statistik, keakuratan kereta metro adalah 99%.
5. Dubai Metro memegang gelar sistem transportasi umum otomatis terbesar.

6. Tegangan pada rel adalah 750 volt, tetapi tidak mungkin turun, karena apron dipisahkan dari rel oleh pintu kaca. Mereka terbuka secara otomatis ketika kereta berhenti sepenuhnya.
7. Metro ini diakui sebagai yang paling ramah lingkungan.
8. Keamanan di kereta bawah tanah disediakan tidak hanya oleh petugas polisi, tetapi juga oleh 4 ribu kamera.
9. Panjang Garis Merah sedikit lebih dari 52 km, dan Hijau - 22,5 km.
10. Desain setiap pemberhentian didedikasikan untuk salah satu dari lima elemen - tanah, air, api, air. Desain beberapa stasiun didedikasikan untuk warisan.
11. Mobil dan stasiun ber-AC - nyaman bahkan di panas.

Metro Dubai tidak diragukan lagi merupakan salah satu bangunan paling mencolok dan menakjubkan di Uni Emirat Arab.

Tonton video: ulasan wisatawan tentang metro Dubai dan apa yang dapat Anda lihat dari jendela mobil.

Tonton videonya: Hong Kong Airport Arrival Guide Video. Tips For Your Arrival in Hong Kong. (September 2024).