Transportasi Berlin - cara berkeliling kota
Transportasi Berlin adalah sistem yang terkoordinasi dengan baik yang menghubungkan semua bagian kota menjadi satu jaringan. Berkat metro, trem, atau bus, Anda dapat pergi dari satu bagian kota ke bagian lainnya dalam waktu kurang dari satu jam tanpa transfer tambahan.
Transportasi umum Berlin adalah elemen penting dalam infrastruktur ibukota Jerman. Lebih dari 10 juta wisatawan mengunjungi kota ini setiap tahun, sehingga pihak berwenang terus meningkatkan sistem transportasi ibukota.
Bentuk transportasi yang paling populer adalah kereta listrik kota (S-Bahn), yang setiap tahunnya mengangkut lebih dari 350 juta orang. Berikutnya adalah metro - 200 juta orang per tahun. Bus dan trem berada di peringkat ketiga dalam popularitas. Permintaan terkecil adalah untuk kereta komuter.
Secara total, kota ini memiliki lebih dari 5.000 km rute transportasi, lebih dari 7.600 perhentian angkutan umum, dan sekitar 1.500 jembatan telah didirikan.
Pihak berwenang kota percaya bahwa tujuan utamanya adalah agar setiap warga Berlin (bahkan mereka yang tinggal di pinggiran kota) dapat mencapai halte bus mereka dalam waktu kurang dari 400 langkah. Menurut statistik, lebih dari 80% penduduk kota memiliki kesempatan ini.
Namun, terlepas dari semua upaya pihak berwenang, sistem transportasi Berlin masih jauh dari ideal. Jadi, setiap orang Berlin ketiga menghabiskan sekitar 80 menit sehari dalam transportasi (pertama-tama, ini berlaku untuk penduduk pinggiran kota).
Sedangkan untuk penyandang cacat, pemerintah berencana bahwa pada tahun 2022, siapa pun dapat menggunakan transportasi umum di Berlin tanpa bantuan dari luar. Memang, sebagian besar trem dan bus sudah memiliki jalur landai sendiri.
Jenis angkutan umum
Di Berlin, seperti di sebagian besar kota-kota Eropa, ada 6 jenis transportasi umum.
MetroKereta bawah tanah Berlin terdiri dari sepuluh jalur. Jumlah total stasiun adalah 173. Ini adalah bentuk transportasi paling populer di ibukota Jerman, yang digunakan oleh lebih dari 500 juta penumpang per tahun. Ada bagian tanah (S-Bahn) dan bagian bawah tanah (U-Bahn). Metro menghubungkan semua bagian kota, dan dibagi menjadi beberapa zona, di mana biaya kupon tergantung.
Jam buka: 4.00 - 1.00 (hari kerja). Metro buka sepanjang waktu pada akhir pekan.
Untuk informasi lebih lanjut tentang metro di Berlin, lihat artikel ini.
BusBus adalah bentuk transportasi terpopuler kedua di ibukota Jerman. Di Berlin, ada hanya di bawah 200 rute bus yang melayani lebih dari 2.000 halte. Di malam hari, 63 rute berangkat untuk penerbangan.
Jam: sekitar jam.
TremJaringan trem di Berlin berkembang dengan baik, dan merupakan yang terbesar di Jerman modern. Kota ini memiliki 22 jalur trem dan ada sekitar 800 pemberhentian. Sangat menarik bahwa di trek Anda tidak hanya dapat menemukan trem modern, tetapi juga mobil-mobil tua yang keluar dari jalur perakitan di pertengahan abad ke-20.
Jam: sekitar jam.
Kereta kotaKereta kota Berlin dikenal sebagai S-Bahn. Mereka menghubungkan 160 stasiun, dan total panjang rute mereka adalah 332 km. Kereta listrik nyaman karena Anda dapat mencapai bandara, Potsdam, atau pinggiran kota.
Jam buka: dari 4,00 hingga 1,00 (hari kerja). Pada hari Sabtu - mulai jam 5.00, hari Minggu - mulai jam 6.30.
TroliTrolleybus adalah bentuk transportasi umum paling langka di ibukota Jerman. Selama lebih dari 45 tahun, troli tidak masuk ke ibukota Jerman, tetapi pada akhir 2017, 4 rute baru diluncurkan di jalur di wilayah Spandau. Di masa depan, direncanakan untuk secara bertahap meningkatkan jumlah troli di kota.
Jam buka: 5.00 - 1.00
FeriBerlin terletak di Sungai Spree, jadi layanan feri relevan di sini. Di ibukota Jerman ada 5 rute air yang bisa Anda dapatkan dari satu bagian kota ke bagian lainnya. Pada peta wisata, mereka ditunjukkan oleh huruf F.
Jam buka: 8.00 - 23.00
CablewaySatu-satunya kereta gantung di Berlin dibangun pada tahun 1957 untuk pameran konstruksi. Sekarang menghubungkan taman rekreasi Marzan dan jalur metro U5. Panjang jalan adalah 1,5 km. Ini melayani lebih dari 3.000 orang per jam.
Zona dan tarif transportasi kota
Peta transportasi Berlin dibagi menjadi beberapa area berikut:
- A - bagian tengah kota (perbatasan - jalur kereta S-Bahn). Di daerah ini semua atraksi utama ibu kota Jerman.
- Di - sisa ibukota (terutama area tidur dan kantor).
- C - pinggiran kota (pinggiran Berlin, bandara, Potsdam).
Zona A adalah yang paling banyak dikunjungi, tetapi kupon untuk bepergian di sini adalah yang termurah karena terletak di area kecil. 90% pemandangan dan stasiun kereta terkonsentrasi di sini.
Zona B paling populer di kalangan penduduk lokal. Berikut adalah rumah-rumah orang Jerman biasa dan toko-toko murah.
Orang-orang datang ke zona C untuk tujuan wisata (misalnya, mengunjungi Istana Sanssouci di Potsdam), serta mereka yang tinggal di pinggiran ibu kota Jerman.
Harap dicatat bahwa ongkos untuk angkutan umum Berlin berbeda tergantung pada area kota. Ingat bahwa di Jerman kupon yang sama berlaku untuk semua moda transportasi.
Tiket
Jenis tiket berikut ini berlaku untuk transportasi umum di Berlin (semua harga dalam Euro):
- Kurzstrecke (untuk jangka pendek). Tersedia tiga hingga enam pemberhentian tanpa henti. Jika Anda berencana untuk bepergian beberapa kali di sepanjang rute pendek, Anda dapat membeli empat kupon sekaligus.
- Einzelfahrausweis (tiket berlaku selama 2 jam, di mana Anda dapat mentransfer ke berbagai moda transportasi dalam jumlah tak terbatas kali).
- Tageskarte (transportasi umum tersedia selama). Tiket diaktifkan selama perjalanan pertama.
- Kleingruppen-Tageskarte (satu-satunya tiket grup di Berlin yang memberikan hak untuk bepergian untuk sekelompok 2 hingga 5 orang di sekitar kota dengan transfer siang hari).
- 7-Tage Karte (memberikan hak untuk bepergian ke satu orang selama seminggu).
- Anschlussfahrausweis. Jika Anda telah membeli tiket untuk zona AB, tetapi Anda juga harus mengunjungi zona C, tidak perlu membeli tiket yang sama sekali baru. Anda dapat membeli tiket perjalanan tambahan, dengan harga 1,60 euro. Harap dicatat bahwa manfaatnya tidak berlaku dalam hal ini.
Satu perjalanan | Empat wahana | |
---|---|---|
Dewasa | 1.70 | 5.60 |
Anak-anak | 1.30 | 4.40 |
AB | Sun | ABC | |
---|---|---|---|
Dewasa | 2.80 | 3.10 | 3.40 |
Anak-anak | 1.70 | 2.20 | 2.50 |
Seperti halnya Kurzstrecke, Anda dapat membeli kupon secara massal untuk 4 perjalanan.
AB | Sun | ABC | |
---|---|---|---|
Dewasa | 9 | 12 | 5.60 |
Anak-anak | 5.60 | 8.40 | 9.60 |
AB | Sun | ABC | |
---|---|---|---|
Dewasa | 7 | 7.40 | 7.70 |
Anak-anak | 4.70 | 5.10 | 5.30 |
AB | Sun | ABC | |
---|---|---|---|
Kelompok yang terdiri dari 2 hingga 5 orang | 19.90 | 20.60 | 20.80 |
AB | Sun | ABC | |
---|---|---|---|
Dewasa | 30 | 31.40 | 37.50 |
Selain itu, jika Anda seorang musafir dan bepergian ke Berlin (atau untuk waktu yang sangat singkat), Anda dapat membeli salah satu kartu wisata yang menyediakan perjalanan gratis dengan transportasi umum:
- Kartu Selamat Datang Berlin. Biaya untuk 48 jam - 20 euro.
- Kartu Tur Kota Berlin. Harga - € 16,90 selama 2 hari.
- EasyCityPass. Biaya untuk 48 jam adalah 18,90 euro.
- Joycard. Biaya untuk 2 hari adalah 15,90 euro.
Semua kartu dapat dibeli untuk jangka waktu 2 hingga 6 hari. Setiap kartu turis, selain perjalanan gratis dengan transportasi umum, memungkinkan untuk menghemat perjalanan ke museum, kafe, toko, dan tempat hiburan lainnya. Informasi lebih lanjut tentang manfaat setiap kartu dapat ditemukan di situs web resmi.
Tempat beliTiket dapat dibeli dari supir transportasi, di bandara atau di box office. Namun, opsi tercepat dan termudah adalah mesin otomatis. Mereka berdiri di halte angkutan umum, di kereta bawah tanah, di stasiun dan di tempat-tempat yang ramai.
Harap dicatat bahwa mesin tidak menerima kartu bank - hanya uang tunai.
PenampilanSedangkan untuk penampilan kupon, itu tergantung pada tempat pembelian. Biasanya, ini adalah kupon kertas warna kuning pucat atau merah muda, di mana tempat dan waktu pembelian, serta jenis dan durasi tiket itu sendiri, ditulis dalam font biru atau hitam.
Di mana dan bagaimana membuat komposSebelum memasuki kereta (S-Bahn dan U-Bahn), Anda perlu memvalidasi tiket di platform. Anda harus pergi ke perangkat (biasanya berwarna kuning) dan memasukkan tiket di sana. Setelah bunyi bip, kupon dapat dilepas. Sekarang tanggal dan waktu dimulainya perjalanan ditunjukkan di atas tiket Anda.
Jika Anda membeli tiket dari pengemudi, maka pembuatan komposnya tidak perlu - sudah memiliki tanggal dan waktu perjalanan.
DendaIngat bahwa pengontrol memeriksa tidak hanya penumpang di bus dan trem, tetapi juga di kereta bawah tanah. Mereka tidak memiliki formulir khusus, oleh karena itu, hampir tidak mungkin untuk menghitung inspektur. Penalti untuk penumpang gelap - 60 euro. Jika Anda menolak untuk membayar di tempat, sebuah kasus pidana dapat diajukan terhadap Anda yang sama dengan pencurian.
Ini mungkin tampak sulit dipercaya, tetapi sepertiga orang di penjara Berlin adalah mereka yang tidak membeli tiket perjalanan menggunakan transportasi umum.
Mengurangi ongkosIngat bahwa untuk membeli kupon dengan biaya lebih murah, Anda harus menunjukkan kartu pelajar (Anda juga dapat memiliki standar internasional) atau sertifikat dari sekolah atau perguruan tinggi. Di masa depan, tidak perlu membawanya bersama Anda.
Harga pada halaman tersebut untuk Juli 2019.
Fakta menarik
- Di Jerman, mereka menolak troli pada tahun 1965, dan di Republik Demokratik Jerman pada tahun 1973. Ternyata ini terhubung tidak hanya dengan keselamatan (tubuh trem yang sama selalu di-ground, yang tidak dapat dikatakan tentang troli), tetapi juga dengan kapasitas (bus dan trem dapat mengangkut lebih banyak penumpang). Terlepas dari kekurangannya, pada 2017, otoritas ibukota Jerman memutuskan untuk secara bertahap mengembalikan troli ke jalan-jalan Berlin.
- Kereta bawah tanah Berlin adalah yang tertua di Jerman. Stasiun pertama dibuka pada tahun 1902. Dan yang pertama naik itu adalah William II.
- Stasiun metro Berlin terletak pada kedalaman yang dangkal, dan jarak antara keduanya tidak lebih dari 1 km.
- Jika Anda menjumlahkan seluruh jarak yang dilewati trem Berlin, bus, dan kereta api setiap hari, ternyata jarak ini adalah 9 kali diameter dunia.
- Setiap jam, 20 warga Berlin mengubah tempat tinggal mereka dan pindah ke daerah lain.
- Troli pertama di dunia muncul di Berlin. Itu terjadi pada tahun 1933.
Berlin adalah salah satu kota Eropa di mana Anda dapat mencapai tujuan tanpa transfer tambahan, karena transportasi di Berlin berjalan teratur dan sepanjang waktu.
Fakta menarik tentang metro di Berlin dari wisatawan: